НефтеМашЭКСПОРТ


Rus   Eng  


Системы слива светлых и темных нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Как правило, транспортировка высоковязких продуктов, таких как углеводородное сырье, патоки, жиры, связана со значительными временными и денежными затратами.

Такие затраты являются следствием длительного времени разогрева продукта в цистерне перед разгрузкой, что влечет за собой денежные потери, связанные с простоем железнодорожных составов и снижением пропускной способности сливных эстакад.

Существующие технологии разгрузки продукта из железнодорожных цистерн и других емкостей не позволяют в полной мере решить эти задачи. Время, затрачиваемое на разогрев и слив тяжелых нефтепродуктов, составляет гораздо больше, чем время, принимаемое при расчете планируемой годовой перевалки продукта. Кроме того, применяемые технологии оказываются полностью неработоспособными при сливе высоковязких продуктов в холодное время года, особенно в климатических условиях северных регионов, таких как Мурманская и Архангельская области.

Наша компания применяет другой способ решения задачи слива – это установки, использующие новую технологию двухконтурного циркуляционного разогрева, обеспечивающую управляемый процесс теплопередачи в цистерне по контролируемым параметрам давления и температуры продукта при сохранении номинальной производительности циркуляционного насоса.

Технология двухконтурного циркуляционного разогрева позволяет сократить сроки слива высоковязких и сильно охлажденных продуктов из емкостей и, как следствие, избежать дорогостоящего простоя арендуемых железнодорожных цистерн и обеспечить выполнение запланированного объема перевалки. Процесс разогрева внутри емкости идет в несколько раз быстрее, что позволяет самые вязкие и застывшие продукты разогревать и сливать за 10-12 часов.

Комплекс разогрева и слива темных нефтепродуктов из железнодорожных цистерн
    работа данного комплекса основана на применении инновационной схемы двухконтурного разогрева продукта в ж/д цистерне
Разогрев и слив вязких и застывающих продуктов из железнодорожных цистерн
    до недавнего времени разогрев производился открытым паром, подаваемым непосредственно в продукт
Технологический процесс разогрева и слива темных нефтепродуктов из ж/д цистерн Расчет экономической эффективности от применения комплексов разогрева и слива темных нефтепродуктов из ж/д цистерн
Сравнительная характеристика систем слива ж/д цистерн Преимущества внешнего контура циркуляции в составе комплекса разогрева и слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн
Разогрев и слив цистерн, оснащенных новым сливным прибором с тремя степенями защиты Расчет времени разогрева и слива вязких нефтепродуктов из ж/д цистерн
Устройства нижнего слива светлых и темных нефтепродуктов из железнодорожных цистерн Ду 219
    Исполнение с гидромонитором устройства нижнего слива предназначено для размыва и слива вязких нефтепродуктов из ж/д цистерн (в т.ч. битума, мазута).

 

Все права защищены © 2006-2017 НефтеМашЭКСПОРТ