Разогрев и слив цистерн, оснащенных новым сливным прибором с тремя степенями защиты

В соответствие с приказом Минтранса России от 29.12.2012 г. №457 с 01.07.2013 г. на Российских железных дорогах вступает в действие решение 56-го заседания Совета по железнодорожному транспорту об обязательном оборудовании вагонов-цистерн для перевозки опасных грузов поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости не ниже класса Т2.

Также, согласно решения 58-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, 01.01.2014 г. закончился переходный период по переоборудованию (модернизации) вагонов-цистерн эксплуатационного парка с установкой сливного прибора с тремя степенями защиты.

Напомним, что данное решение обусловлено действиями РЖД по приведению в соответствие вновь строящихся цистерн требованиям международных Правил перевозки опасных грузов.

Работа с такими цистернами приводит к значительному превышению, сверх нормативного, времени разогрева цистерн через универсальный сливной прибор, так как гидромонитор УСН не поднимается в цистерну и эффективный разогрев возможен только через верхний люк вагона-цистерны с последующим сливом продукта через универсальный сливной прибор.

Таким образом, для всех терминалов, работающих с вязкими продуктами и оснащенных групповыми или индивидуальными системами с одним контуром, становится актуальной проблема сохранения текущих объемов перевалки.

Предлагаемый нами индивидуальный комплекс разогрева и комбинированного слива позволяет успешно решить данную проблему.

Данные установки в нормативное время разогревают продукт в цистерне и размывают донный остаток через верхний люк цистерны, затем сливают разогретый продукт через донный клапан (или через верхний люк посредством колонны размыва и слива).

В составе комплекса предусмотрены две линии, обеспечивающие отбор продукта из цистерны:

• верхний слив;
• нижний слив.

Данное оборудование позволяет:

• разогревать и сливать через верхний люк цистерны с неисправным сливным прибором;
• разогревать через верхний люк и сливать через нижний сливной прибор цистерны с тремя степенями защиты.

Кроме того, при применении двух контуров разогрева обеспечивается регулирование подаваемого и отбираемого из цистерны продукта для одновременного обеспечения двух неотъемлемых условий эффективного разогрева:

• сочетание определенной минимальной производительности циркуляционного насоса и определенной температуры продукта на входе циркуляционного насоса,
• что в результате обеспечивает прокачку продукта из цистерны через теплообменник, где он нагревается на перепад не менее 25°С.

Оба эти условия при их одновременном выполнении обеспечивают тепловую мощность установки 650…700 кВт, что и позволяет разогревать цистерну за 5…6 часов при начальной температуре продукта около минус 15°С.

Техническое описание комплекса разогрева и слива вязких нефтепродуктов из ж/д цистерн (нажмите для перехода)